野辺山高原
野辺山高原
| 野辺山高原 2005/07/17 38km 山梨県・長野県 |
【コース】（車輪行）〜野辺山駅〜八ヶ岳牧場〜八ヶ岳周辺林道〜R141〜野辺山駅 【天気】晴れ 【時間】5：20〜15：00 【走行時間】3時間2分 【平均時速】12.3km/h 【最高時速】65.5km/h |
久々の3連休。今日は、いつもより少し遠出して、山梨、長野方面へ行ってみようと思う。 「野辺山100kmマラソン」のコースを、自転車向けにアレンジしてみた。かなりダートを走ることになりそう なので、前日にブロックタイヤにはきかえ、久しぶりにMTBらしくなった愛車を車に詰め込み輪行。
朝5時台に出発したので道路はガラガラ。2時間ほどで野辺山の駅近くの社会体育館に到着。 車から出ると、既に標高1000mを越えているこの辺りは、高原のすがすがしい香りに包まれている。 風は冷たく、東京の気温からは考えられない涼しさだ。
|
| キャベツ畑 |
|
| 八ヶ岳牧場 |
牧歌的な景色が広がる辺りを見回したり、遠くに見える八ヶ岳連峰の姿をしみじみとみていたりしていて、 いつもよりスタートまで時間がかかってしまった。
さあ、久々のブロックタイヤで出発だ。
2kmほどR141にを南下する。舗装路なのだが、足取りが重い。
ただ、それをかき消すくらいの素晴らしい景色や涼しげな朝の風だ。
程なくR141から、林道へのアプローチである農道へ右折する。
左右に広がるキャベツ畑、どこまでも続きそうな1本道は、北海道の釧路、標茶ラインを思わせる 雄大さだ。
|
| 1本道 |
|
| じゃり道 |
細かいじゃりの道をゆるやかに登り続け、やがて林の中へと入っていく。日陰が多くなるが、登り続きのため 汗を大量にかいてしまう。水分は事前に十分に用意してあるが、山の中に入るのでやはり心配ではある。
路面には依然としてじゃりが大量にあり、ブロックタイヤでもじゃらじゃらとして走りづらい。
しばらく進み、車通行止めの柵を乗り越え、林道へ入る。このあたりから、じゃりというより、石が多くなり、 何度か転倒しそうになる。
|
| 林の切れ間から見た草原 |
|
| 澄み切った水 |
相変わらず登りが続いている。時速5km/h未満でバランスをうまく取りながら登っていく。
久しぶりに少し下った先に、小さな沢があった。辺りにある石ころは、どうやら、この沢の流れが 何らかの理由で変わったため運ばれたものだろうと推測。それにしてもきれいな水だ。 橋からのぞきこんでみると、澄み切っている。
沢を過ぎるとまた登りが続く。時折、獣の匂い（動物園のような匂い）が漂う。 左右を笹の葉に囲まれたこの辺りは、水辺からも近いし、熊や鹿がいることはほぼ間違いないだろう。 今度からは熊よけの鈴を持ってくることにしよう。
やがてちょっとした広場に到着。案内板を見る。少し先にヘリポートがあるようだ。
どうやら、そろそろ 最高点に近いらしい。登り勾配自体は急というわけではなかったが、悪路に悩まされ、かなり体力を消耗 していたが、最高点が近いことを知り元気が出てきた。
|
| 広場 |
|
| じゃり道下り |
予想通り、ヘリポートを過ぎた辺りから、なだらかな道や下りが多くなる。 じゃり道の下りは危ないと思っていたが、実際は結構安定した走りが可能だった。 買ってから初めて、愛車（MTB）の性能がフルに発揮されたことがうれしい。
ちょっと行くと、湧き水のある辺りで、MTB集団を発見。かなり本格的なチームのようだ。 お互い挨拶を交わし、通り抜けていく。特にこんな人気のないところでは、 同志がいるというのはうれしいものなのだ。
|
| 視界が開けてきた |
|
| ダウンヒル初挑戦 |
さらに下りが続く。石や木の枝をかき分けて豪快に進んでいく。私は初体験だが、ダウンヒルの醍醐味 はこれなんだろうと思う。
やがて林道の終点に到達。ここから先は舗装路だ。できたばかりのきれいなアスファルトの道を、思い切り下る。 ダートも面白いが、きれいな舗装路のこのフィット感もたまらない。 少し登り返してから、距離のある直線の下りに入った。 車1台分程の幅の道だ。
木々の緑の間からキラキラと陽射しがもれてくる。その中を風と一体となって走る。
50km/hを越えるスピードが出た。ヘルメットが風で吹き飛ばされないかと不安になるほどだ。
しばらくは風の音しか聞こえなかった。
|
| 林道終点へ |
|
| 気持ちの良い下り坂 |
下り坂が終わり、分岐点に出た。工事中の道でどちらに進むかわからず、 地元の人に聞いた。
野辺山駅を目指し、再び長い下り坂だ。 今度は2車線ある道路。カーブは多いが、スピードに慣れたのか、最高65.5km/hで走ってしまった。 今までで最高速度である。地元の人は、結構距離があるといっていた道をあっという間に下り終えてしまった。
R141に合流後は右折し野辺山駅方面を目指す。幹線道路ゆえに交通量は多く、車のスピードも速い。また、 道幅はそれほど広くない。つまり、あまり走りやすくはない道路だ。だが、それも気にならなくなった。 かなり登りメインで余裕がなくなったのだ。
今日のルートを冷静に考えてみると、現在地まで、 どうみても登り＜下りで標高的にマイナスになっている。ということは周回コースである以上あとは登りが あるということだった。思わぬ登りに足が重くなってきたが、たんたんと登り続けるのみ。
|
| 交通量が多いR141 |
|
| ミルクたっぷりソフト |
やがて登りのピークも過ぎると、周囲に牧場が現れはじめ、ゴール地点が近いことを予感させる。 ふと目に入った、滝沢牧場のソフトクリームの看板に魅かれ、小休憩。
ミルクたっぷりの濃い〜ソフトクリームを食べて、エネルギーも補給、さあ、あと一息。 出発して、すぐに見覚えのある景色になる。どうやら社会体育館に戻ってきた。
今日はコースはダートの登り下り、舗装路の登り下りと変化に富んで楽しいし、 練習メニューとしても申し分なかった。久々の遠出に満足して帰路に着く。
